AM63型手動(dòng)船用臂適用范圍：環(huán)境苛刻、各類(lèi)槽船的裝卸操作。
設(shè)備特點(diǎn)：
繩輪-配重系統(tǒng)降低設(shè)備重心；完全支撐結(jié)構(gòu)提高設(shè)備剛度和管系的可維護(hù)性；可滿足大工作包絡(luò)范圍。

AM61船用臂適用范圍：適用于小噸位船舶，所需輸油臂臂長(zhǎng)較小時(shí)的裝卸作業(yè)，
產(chǎn)品特點(diǎn)：工藝管線本身即為整個(gè)輸油臂的支承，內(nèi)外臂各有一獨(dú)立的配重系統(tǒng)，輸油臂活動(dòng)部分的載荷以及外載均由旋轉(zhuǎn)接頭來(lái)承擔(dān)。
公稱(chēng)口徑：DN100/DN150/DN200
可選附件：真空短路器、排空系統(tǒng) 、絕緣法蘭、截止閥、手動(dòng)快速接頭。

船用輸油臂的適用工作范圍比如：
　　對(duì)接區(qū)域：該區(qū)域?yàn)橐涣Ⅲw空間，輸油臂與船舶在此區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)對(duì)接。該區(qū)域由船舶集管的和小退距、船舶的尺度、以及潮位等因素所確定。
　　工作區(qū)域：在此區(qū)域內(nèi)，輸油臂處于與船舶保持連接，進(jìn)行裝卸作業(yè)，在此區(qū)域內(nèi)輸油臂的六個(gè)旋轉(zhuǎn)接頭自由度能隨船舶自由飄移而不致發(fā)生危險(xiǎn)。
　　報(bào)警區(qū)域：在此區(qū)域內(nèi)，輸油臂的報(bào)警系統(tǒng)啟動(dòng)，向操作員發(fā)出聲或光的報(bào)警信號(hào)，操作員關(guān)閉船端和岸端的閥門(mén)，停止流體的輸送。如果輸油臂配有緊急脫離系統(tǒng)，在第二級(jí)報(bào)警系統(tǒng)啟動(dòng)后，防溢雙球閥關(guān)閉并切斷輸油臂與船舶的連接，輸油臂向上抬起后，鎖定在安全位置，避免船舶繼續(xù)飄移拉壞輸油臂。

船用流體裝卸臂（輸油臂）介紹：
　　用流體裝卸臂用于槽船管道與碼頭儲(chǔ)運(yùn)管線之間液體介質(zhì)傳輸。
　　在傳輸過(guò)程中，在槽船的正常漂移范圍內(nèi)與槽船隨動(dòng)；
　　根據(jù)裝卸臂口徑、型號(hào)和負(fù)載的不同，可采用手動(dòng)操作或電液控制；
　　根據(jù)傳輸介質(zhì)種類(lèi)和溫度的不同，裝卸臂可設(shè)計(jì)為按碳鋼、不銹鋼或襯PTFE碳鋼管道制造；
　　設(shè)計(jì)溫度范圍為-196°C-+300°C；
　　設(shè)計(jì)壓力位PN1.0MPa-PN4.0MPa。

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