船用流體裝卸臂（輸油臂）介紹：
　　用流體裝卸臂用于槽船管道與碼頭儲(chǔ)運(yùn)管線(xiàn)之間液體介質(zhì)傳輸。
　　在傳輸過(guò)程中，在槽船的正常漂移范圍內(nèi)與槽船隨動(dòng)；
　　根據(jù)裝卸臂口徑、型號(hào)和負(fù)載的不同，可采用手動(dòng)操作或電液控制；
　　根據(jù)傳輸介質(zhì)種類(lèi)和溫度的不同，裝卸臂可設(shè)計(jì)為按碳鋼、不銹鋼或襯PTFE碳鋼管道制造；
　　設(shè)計(jì)溫度范圍為-196°C-+300°C；
　　設(shè)計(jì)壓力位PN1.0MPa-PN4.0MPa。

AM62型手動(dòng)船用臂適用范圍：中等環(huán)境載荷、中小型槽船的裝卸操作。
設(shè)備特點(diǎn)：采用繩輪-配重系統(tǒng)降低設(shè)備重心；局部支撐提高設(shè)備剛度；全平衡狀態(tài)以保證操作輕便。

輸油臂的抗震性設(shè)計(jì)系數(shù)：0.3G
　　 型號(hào)說(shuō)明：
使用場(chǎng)所代碼：用AM字母表示，用于內(nèi)河或海岸碼頭槽船的裝卸臂；
旋轉(zhuǎn)接頭數(shù)量代碼：第3位，用1位阿拉伯?dāng)?shù)字表示，6表示6個(gè)旋轉(zhuǎn)接頭（按液相管計(jì)）——結(jié)構(gòu)型式代碼：第4位，用1位阿拉伯?dāng)?shù)字表示，其中數(shù)字意義：
　　1－自支撐又配重單管船用流體裝卸臂；
　　2－混支撐單配重單管船用流體裝卸臂；
　　3－分支撐單配重單管船用流體裝卸臂；
　　4－分支撐單配重又管船用流體裝卸臂；
驅(qū)動(dòng)方式代碼：第5位，用1個(gè)字母表示：
M－手動(dòng)； H－液壓傳動(dòng)。

船用輸油臂的適用工作范圍比如：
　　對(duì)接區(qū)域：該區(qū)域?yàn)橐涣Ⅲw空間，輸油臂與船舶在此區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)對(duì)接。該區(qū)域由船舶集管的和小退距、船舶的尺度、以及潮位等因素所確定。
　　工作區(qū)域：在此區(qū)域內(nèi)，輸油臂處于與船舶保持連接，進(jìn)行裝卸作業(yè)，在此區(qū)域內(nèi)輸油臂的六個(gè)旋轉(zhuǎn)接頭自由度能隨船舶自由飄移而不致發(fā)生危險(xiǎn)。
　　報(bào)警區(qū)域：在此區(qū)域內(nèi)，輸油臂的報(bào)警系統(tǒng)啟動(dòng)，向操作員發(fā)出聲或光的報(bào)警信號(hào)，操作員關(guān)閉船端和岸端的閥門(mén)，停止流體的輸送。如果輸油臂配有緊急脫離系統(tǒng)，在第二級(jí)報(bào)警系統(tǒng)啟動(dòng)后，防溢雙球閥關(guān)閉并切斷輸油臂與船舶的連接，輸油臂向上抬起后，鎖定在安全位置，避免船舶繼續(xù)飄移拉壞輸油臂。

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