船用裝卸臂是碼頭管線與槽船管道間流體輸送的通道，流體輸送的過程中，裝卸臂在設(shè)計范圍內(nèi)與槽船的漂移隨動，不會損壞設(shè)備；即將超出設(shè)計范圍時，通過范圍監(jiān)測系統(tǒng)可以得到聲光警告，還可以加裝緊急脫離系統(tǒng)，有效保護裝卸臂和船舶管線，并保證物料接近零拋灑。

船用臂 裝卸作業(yè)中，隨槽船在正常范圍內(nèi)移動，發(fā)揮充分的可撓性。
靈巧多樣的附件用以實現(xiàn)環(huán)境保護和安全操作。
可拆式旋轉(zhuǎn)接頭使維修、保養(yǎng)、更換密封圈無需起吊設(shè)備。
管道材質(zhì)可選用碳鋼、不銹鋼、低溫鋼、PTFE、塑料、玻璃鋼。
優(yōu)質(zhì)的表面處理和涂層可提高耐候性。

船用流體裝卸臂結(jié)構(gòu)特點：
關(guān)鍵部件旋轉(zhuǎn)接頭選用合金鋼及不銹鋼材料，應(yīng)用復(fù)式滾道，能夠承受苛酷的軸向、徑向及力矩負荷，轉(zhuǎn)動靈活。
密封結(jié)構(gòu)獨特，采用耐磨、耐腐蝕的增強聚四氟乙烯材料PTFE，內(nèi)嵌不銹鋼骨架，密封面拋光處理，密封性能優(yōu)越，可靠。

船用輸油臂的適用工作范圍比如：
　　對接區(qū)域：該區(qū)域為一立體空間，輸油臂與船舶在此區(qū)域內(nèi)實現(xiàn)對接。該區(qū)域由船舶集管的和小退距、船舶的尺度、以及潮位等因素所確定。
　　工作區(qū)域：在此區(qū)域內(nèi)，輸油臂處于與船舶保持連接，進行裝卸作業(yè)，在此區(qū)域內(nèi)輸油臂的六個旋轉(zhuǎn)接頭自由度能隨船舶自由飄移而不致發(fā)生危險。
　　報警區(qū)域：在此區(qū)域內(nèi)，輸油臂的報警系統(tǒng)啟動，向操作員發(fā)出聲或光的報警信號，操作員關(guān)閉船端和岸端的閥門，停止流體的輸送。如果輸油臂配有緊急脫離系統(tǒng)，在第二級報警系統(tǒng)啟動后，防溢雙球閥關(guān)閉并切斷輸油臂與船舶的連接，輸油臂向上抬起后，鎖定在安全位置，避免船舶繼續(xù)飄移拉壞輸油臂。

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