登船梯是現(xiàn)代大型油船停靠碼頭作業(yè)過(guò)程中，裝卸作業(yè)人員和船員安全順利上下船舶的裝置。登船梯能滿足1~30萬(wàn)噸各型油船的登船需要。

船用通道安全梯的安裝選項(xiàng)：
1.高塔式：可允許在裝卸時(shí)進(jìn)行移動(dòng)。
2.轉(zhuǎn)軸式：在固定安裝點(diǎn)可延伸的范圍內(nèi)，允許通達(dá)駁船的任何區(qū)域。
3.軌道式：允許在碼頭來(lái)回移動(dòng)，通達(dá)一條或幾條駁船。
4.漂浮式：可補(bǔ)償船駁在通道下方漂動(dòng)而產(chǎn)生的位置偏差。

登船梯一般采用機(jī)械和液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，為保證各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)工作安全，設(shè)計(jì)并設(shè)置各種安全保護(hù)裝置，并根據(jù)碼頭作業(yè)油品的閃點(diǎn)，對(duì)登船梯所有的電器裝置選用防爆型等級(jí)。特別適宜在油品、化工碼頭上滿足落差變化大的需求。 
登船梯根據(jù)結(jié)構(gòu)型式分為立柱式，井架式，垂直油缸式、斜油缸式。

JYL-II登船梯配有多平臺(tái)與升降機(jī)構(gòu)，三角梯、前梯、主梯呈手臂狀分布，有更大的適用范 圍，由缸推動(dòng)梯子實(shí)現(xiàn)仰俯、伸縮、繩輪系統(tǒng)拉動(dòng)平臺(tái)升降，電機(jī)或液壓馬達(dá)推動(dòng)回轉(zhuǎn)支承帶動(dòng)平臺(tái)在水平面±90°內(nèi)作回轉(zhuǎn)，適用于潮差較大的碼頭或5萬(wàn)噸以 上的各種碼頭。
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