船用輸油臂一般用于油碼頭輸送及成品油，在一些液體化工碼頭，通過提供電伴熱、蒸汽伴熱等處理工藝后，帶保溫層的輸油臂可以用來輸送非常溫的液體，通過提供管線內(nèi)襯PTFE、 PVC等處理后，輸油臂可以用來輸送有腐蝕性的流。不管是何種船用輸油臂都有它的適用工作范圍，只有在其工作范圍內(nèi)輸油臂才能夠正常作業(yè)。

船用流體裝卸臂是船用臂的通用統(tǒng)稱，專為各類船舶流體（液體、氣體）裝卸設(shè)計(jì)，廣泛應(yīng)用于石油、化工、燃?xì)獾榷鄠€行業(yè)，適配港口、碼頭、船舶等多種場景。設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、承載穩(wěn)定，采用萬向旋轉(zhuǎn)接頭與伸縮臂一體化設(shè)計(jì)，可360度旋轉(zhuǎn)、靈活伸縮，對接船舶各類裝卸接口。材質(zhì)可選用碳鋼、不銹鋼、襯四等，耐腐、耐高低溫，配備密封件，杜絕介質(zhì)泄漏，支持手動、電動兩種操作模式，操作便捷且維護(hù)簡單，適配多介質(zhì)、多工況船舶裝卸需求。

AM62型手動船用臂適用范圍：中等環(huán)境載荷、中小型槽船的裝卸操作。
設(shè)備特點(diǎn)：采用繩輪-配重系統(tǒng)降低設(shè)備重心；局部支撐提高設(shè)備剛度；全平衡狀態(tài)以保證操作輕便。

船用低溫裝卸臂是專為船舶低溫介質(zhì)裝卸設(shè)計(jì)的船用臂，廣泛應(yīng)用于LNG、乙烯等低溫介質(zhì)的船舶場景，可耐受-196℃至-20℃端低溫環(huán)境。設(shè)備采用耐溫不銹鋼材質(zhì)，經(jīng)過特殊低溫處理，避免低溫脆裂，搭配低溫密封件，杜絕低溫介質(zhì)泄漏和冷損。配備保溫層和防凍防護(hù)裝置，保障操作人員安全，采用加長伸縮臂結(jié)構(gòu)，可適配不同噸位低溫運(yùn)輸船，操作靈活、對接，符合溫介質(zhì)船舶裝卸安全標(biāo)準(zhǔn)。
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