一般鶴管的剛性管道及彎頭都是采用旋轉(zhuǎn)的接頭連接而成，從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸工具與儲(chǔ)運(yùn)管線之間傳輸?shù)幕顒?dòng)設(shè)備，具有靈活性高、壽命長及安全穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)，從而取代了傳統(tǒng)的軟管連接。
融合耐腐蝕與伴熱功能的鶴管，專為低溫環(huán)境下的裝卸設(shè)計(jì)，管道采用耐腐蝕不銹鋼材質(zhì)，同時(shí)加裝伴管伴熱系統(tǒng)，適配 - 29.8℃-60℃設(shè)計(jì)溫度范圍。伴熱方式選用熱水伴管，避免高溫對(duì)介質(zhì)的影響，套管結(jié)構(gòu)確保導(dǎo)熱均勻。設(shè)備設(shè)計(jì)壓力 1.0MPa，支持 DN80 公稱口徑，氣相與液相雙接口設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)密閉裝卸，防止揮發(fā)與泄漏。配備靜電跨接與接地裝置，嚴(yán)格遵循 GB 3836 防爆標(biāo)準(zhǔn)，操作方式以手動(dòng)為主，結(jié)構(gòu)緊湊占用空間小，是北方地區(qū)化工企業(yè)儲(chǔ)運(yùn)的優(yōu)選裝備。

現(xiàn)代鶴管通過多重安全裝置組合，構(gòu)建防護(hù)體系。核心安全配置包括緊急切斷閥，在泄漏報(bào)警、車輛位移超限時(shí)可 0.3 秒內(nèi)自動(dòng)關(guān)閥；液位聯(lián)鎖系統(tǒng)搭配液位計(jì)，防止罐車過滿溢流。此外，鶴管末端安裝波紋板式阻火器，阻止火焰回傳；接口處配備可燃?xì)怏w探測器，實(shí)時(shí)監(jiān)測泄漏并聯(lián)動(dòng)應(yīng)急程序。部分產(chǎn)品還新增防撞傳感器與聲光報(bào)警系統(tǒng)，避免設(shè)備碰撞損壞，為易燃、易爆、腐蝕性介質(zhì)裝卸提供全流程安全保障。

專為低溫 LNG 介質(zhì)裝卸設(shè)計(jì)的核心設(shè)備，采用 304L 不銹鋼作為介質(zhì)流通管道，關(guān)鍵旋轉(zhuǎn)接頭選用進(jìn)口配方密封圈與 PTFE 靜密封，確保在 - 196℃端低溫下密封無泄漏。設(shè)備支持 DN50-DN150 公稱口徑，設(shè)計(jì)壓力可達(dá) 1.6MPa，適配公路槽車尾部裝車場景，能隨槽車正常移動(dòng)實(shí)現(xiàn)隨動(dòng)作業(yè)。配備彈簧缸平衡系統(tǒng)，操作輕便省力，同時(shí)可選裝聲光液位報(bào)警裝置，與電液閥聯(lián)動(dòng)防止超裝。所有焊縫經(jīng) TIG 鎢氬弧焊處理并通過無損探傷檢驗(yàn)，滿足低溫整機(jī)性能試驗(yàn)要求，是 LNG 接收站、加氣站的安全可靠裝備。

針對(duì) 20%-32% 濃度的腐蝕性特點(diǎn)，采用耐腐蝕不銹鋼或鋁合金管道系統(tǒng)，法蘭連接遵循 HG/T20592 標(biāo)準(zhǔn)，確保介質(zhì)輸送無泄漏。設(shè)備設(shè)計(jì)壓力 1.0MPa，操作壓力 0.35MPa，支持 30m³/h 流量輸送，適配汽車密閉下部裝車模式。水平回轉(zhuǎn)角度 0-300°，棧臺(tái)安裝高度可靈活適配，氣相接口與液相接口均為 DN80 PN25 規(guī)格。配備雙重密封結(jié)構(gòu)與靜電接地裝置，接地電阻≤10Ω，符合 GB 50160 防火標(biāo)準(zhǔn)與 GB 12158 防靜電要求。日常操作手動(dòng)控制，結(jié)構(gòu)簡單維護(hù)便捷，是化工企業(yè)儲(chǔ)運(yùn)的裝備。
我們公司始終秉承“用戶至上，質(zhì)量為本”的經(jīng)營宗旨，開拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取，不斷完善提高生產(chǎn)技術(shù)水平，建立健全生產(chǎn)、銷售和服務(wù)體系，竭誠為廣大客戶提供優(yōu)良的產(chǎn)品和服務(wù)，在業(yè)內(nèi)樹立了良好的信譽(yù)和口碑。
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