鶴管又稱流體裝卸臂，在石化行業(yè)流體裝卸中經(jīng)常被使用到，采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管、彎頭連接，實(shí)現(xiàn)列車、罐車、棧橋儲(chǔ)運(yùn)管道間液體介質(zhì)輸送的移動(dòng)設(shè)備，以取代舊的軟管接頭。
科學(xué)的安裝與維護(hù)是鶴管運(yùn)行的保障。安裝時(shí)需確保鶴管與裝卸車位防火間距符合 GB 50160 要求，甲 B 類液體裝卸區(qū)與明火地點(diǎn)間距≥25m；靜電接地線截面積需≥6mm²，接地電阻≤10Ω。日常維護(hù)需定期檢查密封件磨損情況，腐蝕工況下每 6 個(gè)月更換一次密封圈；旋轉(zhuǎn)接頭需定期加注潤(rùn)滑油，防止卡澀。此外，需按 NB/T 47013 標(biāo)準(zhǔn)定期進(jìn)行壁厚檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)腐蝕減薄及時(shí)處理，避免設(shè)備失效。

融合耐腐蝕與伴熱功能的鶴管，專為低溫環(huán)境下的裝卸設(shè)計(jì)，管道采用耐腐蝕不銹鋼材質(zhì)，同時(shí)加裝伴管伴熱系統(tǒng)，適配 - 29.8℃-60℃設(shè)計(jì)溫度范圍。伴熱方式選用熱水伴管，避免高溫對(duì)介質(zhì)的影響，套管結(jié)構(gòu)確保導(dǎo)熱均勻。設(shè)備設(shè)計(jì)壓力 1.0MPa，支持 DN80 公稱口徑，氣相與液相雙接口設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)密閉裝卸，防止揮發(fā)與泄漏。配備靜電跨接與接地裝置，嚴(yán)格遵循 GB 3836 防爆標(biāo)準(zhǔn)，操作方式以手動(dòng)為主，結(jié)構(gòu)緊湊占用空間小，是北方地區(qū)化工企業(yè)儲(chǔ)運(yùn)的優(yōu)選裝備。

專為低溫 LNG 介質(zhì)裝卸設(shè)計(jì)的核心設(shè)備，采用 304L 不銹鋼作為介質(zhì)流通管道，關(guān)鍵旋轉(zhuǎn)接頭選用進(jìn)口配方密封圈與 PTFE 靜密封，確保在 - 196℃端低溫下密封無(wú)泄漏。設(shè)備支持 DN50-DN150 公稱口徑，設(shè)計(jì)壓力可達(dá) 1.6MPa，適配公路槽車尾部裝車場(chǎng)景，能隨槽車正常移動(dòng)實(shí)現(xiàn)隨動(dòng)作業(yè)。配備彈簧缸平衡系統(tǒng)，操作輕便省力，同時(shí)可選裝聲光液位報(bào)警裝置，與電液閥聯(lián)動(dòng)防止超裝。所有焊縫經(jīng) TIG 鎢氬弧焊處理并通過(guò)無(wú)損探傷檢驗(yàn)，滿足低溫整機(jī)性能試驗(yàn)要求，是 LNG 接收站、加氣站的安全可靠裝備。

鶴管的特點(diǎn)：
1、相比老式的軟管連接，鶴管采用硬連接方式，加上緊急脫離等安全裝置，可以有效防止爆管、斷裂等情況的發(fā)生，具有很高的可靠性；
2、旋轉(zhuǎn)接頭采用優(yōu)良雙輥道工藝，360度轉(zhuǎn)向輕便，無(wú)滲漏，維護(hù)保養(yǎng)方便；
3、操作靈活，隨遇平衡的彈簧缸平衡器使裝卸臂操作輕便、省力，單人即可完成管道與槽車的連接，輕松控制裝卸過(guò)程；
4、根據(jù)客戶裝卸范圍要求定制尺寸，裝卸過(guò)程中，在槽車正常移動(dòng)范圍內(nèi)與槽車隨動(dòng)；
5、管道根據(jù)不同的液體介質(zhì)采用碳鋼、不銹鋼、鋁合金等材料，使用壽命長(zhǎng)；
6、管道可以襯四氟及加裝裝伴熱裝置，可以輸送多種液體介質(zhì)，如鹽酸、瀝青等；
7、采用密閉裝卸操作方式，可減少介質(zhì)的揮發(fā)，減輕對(duì)環(huán)境的污染。
我們公司始終秉承“用戶至上，質(zhì)量為本”的經(jīng)營(yíng)宗旨，開拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取，不斷完善提高生產(chǎn)技術(shù)水平，建立健全生產(chǎn)、銷售和服務(wù)體系，竭誠(chéng)為廣大客戶提供優(yōu)良的產(chǎn)品和服務(wù)，在業(yè)內(nèi)樹立了良好的信譽(yù)和口碑。
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