AL2543型底部液氨裝卸臂適用范圍
本設(shè)備適用于底部接口的公路/鐵路槽車裝卸多種介質(zhì)。
本設(shè)備特別適用于環(huán)境保護(hù)要求高的場(chǎng)合進(jìn)行各種介質(zhì)的裝卸操作。

液氨鶴管作為低溫液化氣體裝卸核心設(shè)備，專為液氨、液氮等介質(zhì)定制，采用不銹鋼 / 碳鋼耐腐蝕材質(zhì)，搭配密封性能的旋轉(zhuǎn)接頭與拉脫閥，確保裝卸過(guò)程無(wú)泄漏、安全。適配汽車槽車、火車罐車等多種運(yùn)輸工具，支持上裝 / 下裝雙重作業(yè)模式，可根據(jù)工況靈活調(diào)節(jié)伸縮角度與長(zhǎng)度，具備低溫抗裂、抗老化特性，廣泛應(yīng)用于化工、制藥、冷鏈物流等領(lǐng)域。我們提供定制化設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試及售后維保一站式服務(wù)，助力企業(yè)提升裝卸效率、降低安全風(fēng)險(xiǎn)，是液氨儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)的可靠合作伙伴。

液氨裝卸車鶴管安全操作流程
　　液氨卸車安全操作規(guī)程中的準(zhǔn)備流程:
　　1.卸液氨前，操作人員必須檢查液氨罐的安全設(shè)施及應(yīng)急器材的配置及狀態(tài)，并做好過(guò)程記錄。
　　2.裝卸管理人員必須掌握液氨的理化特性，熟悉操作中存在的危害因素以及可能發(fā)生的危險(xiǎn)情況，熟練掌握預(yù)防措施和處理方法，并經(jīng)考核合格，方可作業(yè)。
　　3.在卸液氨前，要認(rèn)真檢查管道各閥門開(kāi)關(guān)狀態(tài)是否符合要求，接地線、跨接線是否完好可靠，并連接接地線，靜止10—20分鐘充分導(dǎo)除靜電后方可進(jìn)行卸車。
　　4.卸車時(shí)操作人員必須穿戴勞保和防護(hù)用品，按操作規(guī)程正確操作，嚴(yán)禁作業(yè)，確保卸車現(xiàn)場(chǎng)安全。
　　5.卸車期間車輛必須熄火，嚴(yán)禁調(diào)整汽車的油、電、線路及維修。車輛駕駛員及監(jiān)督卸車人員不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，其他車輛不得靠近。
　　6.卸液氨完畢后全面檢查各閥門、儀表、確認(rèn)無(wú)異常，連接管道已斷開(kāi)并處理完畢后方可指揮液氨槽車離開(kāi)。

AL2543型底部液氨裝卸臂結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
本設(shè)備的氣液相管道系統(tǒng)為硬管結(jié)構(gòu)，通過(guò)旋轉(zhuǎn)接頭的聯(lián)接，使管道系統(tǒng)在較大的包絡(luò)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)操作的隨意性，從而簡(jiǎn)化操作程序并提高設(shè)備的適應(yīng)范圍。其特點(diǎn)如下：
管道配置旋轉(zhuǎn)接頭以實(shí)現(xiàn)臂的三維運(yùn)動(dòng)；
彈簧缸平衡系統(tǒng)平衡外臂及前端部件產(chǎn)生的彎矩；
外伸臂接車口可按用戶選用快速接頭或松套法蘭聯(lián)接；
旋轉(zhuǎn)接頭主密封圈為增強(qiáng)PTFE+不銹鋼彈簧鋼卡結(jié)構(gòu)，有良好的自潤(rùn)滑性、耐磨性并能在磨損時(shí)實(shí)現(xiàn)自補(bǔ)償。
采用彈簧平衡機(jī)構(gòu)平衡外臂的重力矩，不平衡力矩小于5Kg.M，操作輕便省力。
配防靜電裝置，可有效地消除裝卸作業(yè)中因液體流動(dòng)產(chǎn)生的雜散電荷。
配有內(nèi)臂鎖緊機(jī)構(gòu)，在臂不使用時(shí)將臂有效地復(fù)位。
安裝、維護(hù)簡(jiǎn)單，維修方便。
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