氣缸壓緊鶴管以壓縮空氣為動(dòng)力，通過氣缸驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)接頭壓緊，密封可靠性大幅提升。采用模塊化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊且操作便捷，可快速完成槽車對(duì)接與脫離。關(guān)鍵部件選用高強(qiáng)度合金材質(zhì)，經(jīng)精密加工確?？箟耗湍ィ缚p采用氬弧焊工藝符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。適配、化工介質(zhì)等多種流體裝卸，壓緊力可根據(jù)工況靈活調(diào)節(jié)，搭配防溢保護(hù)器與液位開關(guān)，既保證作業(yè)效率又防范安全風(fēng)險(xiǎn)，適用于油庫、化工園區(qū)次裝卸場(chǎng)景。

低溫鶴管優(yōu)點(diǎn)已然不用多說，清潔、，有效解決能源供應(yīng)安全、生態(tài)環(huán)境保護(hù)的雙重問題。低溫鶴管是由滾動(dòng)靈敏、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來，用于槽車與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間,進(jìn)行液體介質(zhì)傳輸作業(yè)的設(shè)備。它的結(jié)構(gòu)：LNG鶴管、低溫裝車臂由立柱、液相臂、氣體回收臂、平衡裝置、氮?dú)獯祾哐b置、導(dǎo)靜電裝置、旋轉(zhuǎn)接頭以及緊急切斷閥等機(jī)構(gòu)組成。

瀝青鶴管專為高溫粘稠介質(zhì)設(shè)計(jì)，采用耐高溫材質(zhì)與保溫結(jié)構(gòu)，可在 - 40℃至 ℃環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行。管道內(nèi)壁經(jīng)特殊處理減少瀝青粘附，搭配大口徑流道設(shè)計(jì)，避免低溫堵塞，確保裝卸效率。旋轉(zhuǎn)接頭采用雙滾道支承結(jié)構(gòu)，耐高溫密封圈密封性能優(yōu)越，可承受瀝青裝卸時(shí)的高壓與溫度沖擊。配備防溢報(bào)警與緊急脫離裝置，有效防范泄漏風(fēng)險(xiǎn)，適配鐵路、公路槽車多種裝卸場(chǎng)景，是瀝青生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)的設(shè)備。

眾所周知一般用于作鶴管的材質(zhì)是非常硬的，這樣在切割的時(shí)候就非常的不容易，需要掌握一定的切割方式才容易切割，在工廠生產(chǎn)過程中，一般都用氧氣切割法。那么一起來簡單了解下氧氣切割法。
這是氣割過程能正常進(jìn)行的基本條件，如果鶴管的熔點(diǎn)低于其燃點(diǎn)，則在預(yù)熱時(shí)首先將其熔化，溫度不再升高，以致在切割氧作用下不會(huì)發(fā)生燃燒過程。純鐵、低碳鋼以及合金元素較少的低碳合金鋼材質(zhì)的鶴管，可以滿足這個(gè)條件，因而有很好的切割性能。
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