流體裝卸臂從字面上的意思，流體裝卸臂可以簡(jiǎn)單的理解為一根管子，但可以伸縮移動(dòng)的；很多人可能對(duì)流體裝卸臂的了解并不透徹，但石油、碼頭等液體裝卸都應(yīng)該會(huì)遇到這些，而流體裝卸臂，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，是石化行業(yè)流體裝卸過(guò)程中的特用設(shè)備。
一款適應(yīng)低溫環(huán)境的特種流體裝卸臂，專為 LNG、液氧、液氮等低溫流體裝卸設(shè)計(jì)。主體結(jié)構(gòu)選用耐低溫不銹鋼材質(zhì)，可耐受 - 196℃的溫介質(zhì)，避免低溫脆裂風(fēng)險(xiǎn)?；剞D(zhuǎn)接頭采用低溫密封技術(shù)，在端低溫下仍能保持的密封性能，防止低溫介質(zhì)泄漏造成或爆炸隱患。設(shè)備配備保冷層設(shè)計(jì)，減少低溫介質(zhì)的冷量損失，降低能耗。支持遠(yuǎn)程自動(dòng)化控制，操作人員可在控制室完成裝卸流程，無(wú)需近距離接觸低溫介質(zhì)，大提升了低溫流體裝卸的安全性。

石化行業(yè)流體裝卸設(shè)備流體裝卸臂特點(diǎn)：
1、立柱和固定管之間設(shè)有鎖緊器；
2、回轉(zhuǎn)器內(nèi)，不銹鋼軸承外套設(shè)置在軸承盒內(nèi)，并在內(nèi)側(cè)兩個(gè)槽內(nèi)各設(shè)有密封圈；
3、軸管設(shè)在不銹鋼軸承內(nèi)套中，將其插入不銹鋼軸承外套內(nèi)側(cè)，工業(yè)陶瓷珠子通過(guò)軸承盒上的兩個(gè)孔裝入軸承中，用兩絲堵通過(guò)螺紋封好，軸管、密封、密封蓋按順序設(shè)置，用螺栓通過(guò)密封蓋的螺栓孔插入同軸承盒的螺紋孔緊固連接，可實(shí)現(xiàn)該實(shí)用新型的目的；
4、流體裝卸臂是采用由旋轉(zhuǎn)的接頭、彎頭和堅(jiān)硬的管道三種結(jié)構(gòu)組成；
5、以取代老式的軟管連接，具有很高的可靠性，靈活性及壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。

針對(duì)港口碼頭船用裝卸需求打造的重型流體裝卸設(shè)備，具備承載能力強(qiáng)、抗風(fēng)性能好的特點(diǎn)。臂架采用高強(qiáng)度合金鋼材，可抵御港口強(qiáng)風(fēng)、浪涌等惡劣環(huán)境影響，確保船舶在裝卸過(guò)程中設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行?；剞D(zhuǎn)接頭采用大口徑設(shè)計(jì)，適配大流量流體輸送，大幅縮短船舶裝卸時(shí)間。設(shè)備配備液壓平衡系統(tǒng)，可根據(jù)船舶吃水深度變化自動(dòng)調(diào)節(jié)臂架高度，始終保持與船舶裝卸口的緊密對(duì)接。支持配套消防、應(yīng)急斷流等安全系統(tǒng)，是港口實(shí)現(xiàn)、化工品船運(yùn)裝卸的核心裝備。

集智能化與安全性于一體的新型流體裝卸設(shè)備，配備智能傳感器與控制系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)臂架位置、介質(zhì)壓力、密封狀態(tài)等數(shù)據(jù)。當(dāng)出現(xiàn)壓力異常、密封泄漏等情況時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警并觸發(fā)應(yīng)急處置程序。臂架采用防碰撞設(shè)計(jì)，內(nèi)置防撞傳感器，避免與槽車、船舶等碰撞造成設(shè)備損壞。支持遠(yuǎn)程監(jiān)控與操作，管理人員可通過(guò)電腦或手機(jī)端實(shí)時(shí)查看作業(yè)狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)無(wú)人化裝卸作業(yè)。適用于智能化工廠、無(wú)人油庫(kù)等場(chǎng)景，流體裝卸行業(yè)的智能化升級(jí)。
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