專(zhuān)為液化氣（LNG）裝卸定制的低溫鶴管，適配 - 162℃工作溫度，采用奧氏體不銹鋼材質(zhì)抗寒耐腐蝕。真空絕熱層搭配聚氨酯外護(hù)，有效阻隔熱量傳導(dǎo)，維持介質(zhì)低溫狀態(tài)。集成氣相平衡管與油氣回收接口，實(shí)現(xiàn)全密閉裝卸。適用于 LNG 接收站、船舶加注場(chǎng)景，模塊化設(shè)計(jì)維修便捷，單臺(tái)大承載流量達(dá) 800m³/h，滿(mǎn)足作業(yè)需求。

LNG鶴管（低溫鶴管）性能:
1、LNG鶴管、低溫裝車(chē)臂(低溫鶴管)應(yīng)能適用低溫操作條件、使用壽命長(zhǎng)、安全可靠等特點(diǎn)。
2、LNG鶴管、低溫裝車(chē)臂(低溫鶴管)應(yīng)能保證實(shí)現(xiàn)裝車(chē)平臺(tái)與槽車(chē)之間的連接，滿(mǎn)足流體流通的要求。

低溫鶴管要求：
1、氣相管線及液相管線應(yīng)配置低溫閥門(mén)；
2、低溫鶴管制造前應(yīng)對(duì)工藝管線的焊接接頭進(jìn)行焊接工藝評(píng)定；
3、所使用的鍛件加工前應(yīng)進(jìn)行深冷處理；
4、生產(chǎn)應(yīng)進(jìn)行型式試驗(yàn)，包括：
1）常溫狀態(tài)下的強(qiáng)度試驗(yàn)；
2）常溫狀態(tài)下的密封性能試驗(yàn)；
3）低溫狀態(tài)下的運(yùn)動(dòng)試驗(yàn)；
4）低溫狀態(tài)下的密封性能試驗(yàn)；
5、生產(chǎn)還應(yīng)對(duì)新產(chǎn)品進(jìn)行試制。合格的產(chǎn)品才能用于裝卸生產(chǎn)

專(zhuān)為船舶低溫燃料加注場(chǎng)景打造，低溫鶴管可實(shí)現(xiàn)液化氣等燃料的安全補(bǔ)給。適配船舶在航行或?？繒r(shí)的加注需求，具備良好的抗風(fēng)浪干擾能力，能靈活調(diào)整對(duì)接角度以適配不同船舶接口。密閉式加注設(shè)計(jì)減少燃料損耗，同時(shí)泄漏風(fēng)險(xiǎn)，符合船舶航運(yùn)的安全與環(huán)保要求，助力航運(yùn)行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型，是船舶低溫燃料補(bǔ)給的可靠選擇。
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