鶴管又稱液體裝卸臂，由旋轉(zhuǎn)接頭、內(nèi)臂、外臂、垂管（主要陸用）、三維接頭（主要船用），平衡器、控制系統(tǒng)等部件組成，主要用于汽車(chē)槽車(chē)、火車(chē)槽車(chē)或槽船裝卸液體介質(zhì)的裝卸設(shè)備。
針對(duì) 20%-32% 濃度的腐蝕性特點(diǎn)，采用耐腐蝕不銹鋼或鋁合金管道系統(tǒng)，法蘭連接遵循 HG/T20592 標(biāo)準(zhǔn)，確保介質(zhì)輸送無(wú)泄漏。設(shè)備設(shè)計(jì)壓力 1.0MPa，操作壓力 0.35MPa，支持 30m³/h 流量輸送，適配汽車(chē)密閉下部裝車(chē)模式。水平回轉(zhuǎn)角度 0-300°，棧臺(tái)安裝高度可靈活適配，氣相接口與液相接口均為 DN80 PN25 規(guī)格。配備雙重密封結(jié)構(gòu)與靜電接地裝置，接地電阻≤10Ω，符合 GB 50160 防火標(biāo)準(zhǔn)與 GB 12158 防靜電要求。日常操作手動(dòng)控制，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單維護(hù)便捷，是化工企業(yè)儲(chǔ)運(yùn)的裝備。

融合耐腐蝕與伴熱功能的鶴管，專為低溫環(huán)境下的裝卸設(shè)計(jì)，管道采用耐腐蝕不銹鋼材質(zhì)，同時(shí)加裝伴管伴熱系統(tǒng)，適配 - 29.8℃-60℃設(shè)計(jì)溫度范圍。伴熱方式選用熱水伴管，避免高溫對(duì)介質(zhì)的影響，套管結(jié)構(gòu)確保導(dǎo)熱均勻。設(shè)備設(shè)計(jì)壓力 1.0MPa，支持 DN80 公稱口徑，氣相與液相雙接口設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)密閉裝卸，防止揮發(fā)與泄漏。配備靜電跨接與接地裝置，嚴(yán)格遵循 GB 3836 防爆標(biāo)準(zhǔn)，操作方式以手動(dòng)為主，結(jié)構(gòu)緊湊占用空間小，是北方地區(qū)化工企業(yè)儲(chǔ)運(yùn)的優(yōu)選裝備。

聚焦低溫流體裝卸安全與，LNG 鶴管采用立柱式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，碳鋼材質(zhì)立柱搭配 304L 不銹鋼工藝管線，兼顧穩(wěn)固性與耐低溫性。旋轉(zhuǎn)接頭采用雙滾道結(jié)構(gòu)，經(jīng)滲氮熱處理與鏡面拋光，轉(zhuǎn)動(dòng)阻力小于 5N?m，使用壽命超 10 萬(wàn)次循環(huán)。設(shè)備集成氣相管與真空短路閥，可導(dǎo)出揮發(fā)氣體并排空殘余介質(zhì)，垂管選用鋁合金材質(zhì)避免碰撞火花風(fēng)險(xiǎn)。水平回轉(zhuǎn)角度可達(dá) 360°，垂直方向可實(shí)現(xiàn) 75° 范圍調(diào)節(jié)，滿足不同對(duì)位需求。嚴(yán)格遵循低溫設(shè)備檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò) 1.5 倍設(shè)計(jì)壓力強(qiáng)度試驗(yàn)與氣密試驗(yàn)，適配 - 162℃操作溫度下的 LNG 輸送。

現(xiàn)代鶴管通過(guò)多重安全裝置組合，構(gòu)建防護(hù)體系。核心安全配置包括緊急切斷閥，在泄漏報(bào)警、車(chē)輛位移超限時(shí)可 0.3 秒內(nèi)自動(dòng)關(guān)閥；液位聯(lián)鎖系統(tǒng)搭配液位計(jì)，防止罐車(chē)過(guò)滿溢流。此外，鶴管末端安裝波紋板式阻火器，阻止火焰回傳；接口處配備可燃?xì)怏w探測(cè)器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)泄漏并聯(lián)動(dòng)應(yīng)急程序。部分產(chǎn)品還新增防撞傳感器與聲光報(bào)警系統(tǒng)，避免設(shè)備碰撞損壞，為易燃、易爆、腐蝕性介質(zhì)裝卸提供全流程安全保障。
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