鶴管可運(yùn)送介質(zhì)有：、汽油、柴油、潤(rùn)滑油等石油產(chǎn)品；也可運(yùn)送、液化天然氣、液化石油氣、溶融、瀝青、二硫化碳等化工產(chǎn)品。鶴管的操作極為簡(jiǎn)略，不過(guò)仍是操作人員需要把握一定的操作方法，根據(jù)不同運(yùn)用環(huán)境，選用不同的操作方法，一起要具備極專(zhuān)心的注意力。鶴管更能夠有用的起到保護(hù)環(huán)境的效果。鶴管選用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來(lái)，以實(shí)現(xiàn)火車(chē)、轎車(chē)槽車(chē)與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線(xiàn)之間傳輸液體介質(zhì)的活動(dòng)設(shè)備，具有很高的安全性，一起擁有靈活性高及壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。在工業(yè)化的運(yùn)用中，鶴管有著更好的環(huán)保價(jià)值。

對(duì)于危險(xiǎn)化學(xué)品而言，鶴管好處就是提高了裝卸作業(yè)環(huán)節(jié)的安全性，關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知推廣使用金屬萬(wàn)向管道系統(tǒng)代替充裝軟管，禁止使用、液氨、液化石油氣、液化天然氣等液化危險(xiǎn)化學(xué)品。可見(jiàn)鶴管的重要性。

底部鶴管主要結(jié)構(gòu)：
旋轉(zhuǎn)接頭：由轉(zhuǎn)動(dòng)件及密封件等組成，主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對(duì)旋轉(zhuǎn)的并能承受荷載的部件
內(nèi)臂：用于連接輸送管道，并與外臂連接的部件
外臂：可在水面和垂直面的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，主要用于裝卸臂同槽車(chē)調(diào)整對(duì)接工作位置的部件
衡器：用于衡外臂轉(zhuǎn)動(dòng)力矩的部件
復(fù)合軟管：用于槽罐車(chē)使用，柔軟輕便，適合頻繁彎曲移動(dòng)使用，應(yīng)用于輸送燃料油類(lèi)液體氣體，汽油、柴油、煤油、等碳?xì)浠衔锂a(chǎn)品
干式閥：接在裝卸車(chē)鶴管的末端，在非工作狀態(tài)時(shí)，此干式閥關(guān)閉狀態(tài)，保證鶴管內(nèi)部的介質(zhì)不會(huì)泄漏出來(lái)
拉斷閥（可選）：用于槽車(chē)接口連接的緊急脫離閥件。

底部裝車(chē)鶴管作為石化、化工行業(yè)綠色裝卸的核心裝備，專(zhuān)為罐車(chē)底部裝車(chē)作業(yè)量身打造，解決傳統(tǒng)上裝鶴管油氣揮發(fā)、拋灑滴漏的痛點(diǎn)。采用密閉式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，搭配API干式快速接頭，對(duì)接便捷且斷開(kāi)后無(wú)泄漏，可回收VOCs，符合環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)。配備多組旋轉(zhuǎn)接頭，實(shí)現(xiàn)三維靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，適配不同罐車(chē)接口高度，平地操作無(wú)需高空作業(yè)，大幅提升裝車(chē)效率與作業(yè)安全性，廣泛應(yīng)用于航煤、、成品油等介質(zhì)裝車(chē)場(chǎng)景。
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