用途拉斷閥設(shè)計安裝在鶴管上
連接方式法蘭和螺紋連接兩種
驅(qū)動方式手動
結(jié)構(gòu)形式活塞式
材質(zhì)不銹鋼
適用溫度120
功能用途拉斷
管道口徑根據(jù)客戶需求定制
管道厚度根據(jù)客戶需求定制
使用溫度范圍根據(jù)客戶需求
尺寸DN25,DN50,DN80,DN100
適用介質(zhì)液氨,液化氣, LNG, 液氧 ,液氮
可售賣地全國
產(chǎn)品鶴管配件
連接形式螺紋和法蘭
適用范圍LNG加注、 LNG儲存、燃料
設(shè)計標準BS EN 13445-3:2009
拉斷閥屬于整個傳輸環(huán)節(jié)的弱連接點,達到設(shè)定條件即斷開管路連接,而中間介質(zhì)自封在管路中,拉斷閥可重復(fù)使用,日常加油時不要人為故意大力拉拽或旋轉(zhuǎn)。
響應(yīng)速度行業(yè)的安全防護裝置,融合拉繩式觸發(fā)技術(shù)與 316L 不銹鋼脫離結(jié)構(gòu),從觸發(fā)到分離斷流僅需 0.3 秒。拉繩觸發(fā)模式支持手動與自動雙切換,滿足常規(guī)作業(yè)與應(yīng)急處置的不同需求。316L 不銹鋼脫離部件經(jīng)過防腐處理,在鹽霧、酸堿環(huán)境下使用壽命長達 10 年以上。閥門分離后,密封面貼合緊密,無介質(zhì)滴漏,有效防止火災(zāi)、爆炸、環(huán)境污染等事故。適配 DN50 輸油臂管路,安裝調(diào)試快捷,為?;费b卸環(huán)節(jié)筑牢安全防線。

遵循 API 17H 標準打造的安全設(shè)備,搭載拉繩式觸發(fā)機構(gòu),核心脫離部件采用 316L 不銹鋼材質(zhì),專為輸油臂裝卸安全設(shè)計。當管路遭遇意外牽拉過載時,拉繩機構(gòu)觸發(fā)閥門分離,兩端閥芯自動閉合,切斷介質(zhì)通路,避免輸油臂損壞與介質(zhì)泄漏。316L 不銹鋼材質(zhì)確保裝置在惡劣工況下穩(wěn)定運行,耐酸堿、抗腐蝕,適配多種化工介質(zhì)。產(chǎn)品密封性能可靠,分離后無滲漏,安裝簡便,無需工具,可快速對接輸油臂,為油庫、碼頭、煉化廠提供全天候安全防護。

專為?;费b卸場景打造的安全防護設(shè)備,適配 DN50 輸油臂管路,核心脫離部件采用 316L 不銹鋼材質(zhì),搭配靈敏的拉繩式觸發(fā)機構(gòu)。當輸油臂遭遇意外牽拉、過載沖擊時,裝置可在 0.5 秒內(nèi)快速響應(yīng),驅(qū)動閥門自動分離,雙向密封斷流,杜絕、化工溶劑等介質(zhì)泄漏。316L 不銹鋼結(jié)構(gòu)耐酸堿、抗鹽霧腐蝕,能適應(yīng)沿海碼頭、化工園區(qū)等惡劣工況,密封性能符合 API 標準。安裝便捷,無需改動原有管路,可直接對接輸油臂,有效降低設(shè)備損壞與安全事故風險,是裝卸作業(yè)的安全 “保險栓”。

拉斷閥工作原理:
防拉拽緊急脫離拉斷閥屬于拉繩式拉斷閥,安裝方向有要求,不帶接扣端安裝在鶴管連接管,帶鋼絲活接扣安裝在軟管位置,在罐車與鶴管連接時,將鋼絲繩掛在罐車,其原理是拉斷閥受到外來拉力時自動斷開(當超預(yù)期負荷力作用在管線上,比如槽罐汽車或者火車在沒有斷開連接的情況下意外溜車、移動、輪船位置發(fā)生漂移等情況下觸發(fā)緊急拉斷閥的脫離裝置),并自動封閉兩個斷面,防止卸車膠管受到拉力扯斷發(fā)生泄漏。
我們公司以“誠信、創(chuàng)新”為企業(yè)精神,堅持以優(yōu)良的技術(shù)、高質(zhì)量的產(chǎn)品、良好的服務(wù)為廣大客戶提供滿意的服務(wù),也是我們不懈追求的動力。
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