管道材質不銹鋼、碳鋼、鋼襯PTFE
優(yōu)點高安全性、靈活性
加工定制是
適用介質油品、液氨液氯液化氣等
產地連云港
適用車體汽車,火車,槽罐車
流體裝卸臂是石化行業(yè)流體裝卸過程中的特用設備,又稱鶴管,在液體介質輸送領域發(fā)揮著重要作用,工作活動靈活,材料根據不同的輸送介質使用不同的材料,原理是采用無縫鋼管。
陸用流體裝卸臂的安裝原理:
1、安裝過程中應采取必要的措施,防止發(fā)生意外事故,確保人身,設備的安全;
2、棧橋上與鶴管連接處應配有與鶴管相應的標準法蘭盤,法蘭盤距軌面高度為3.7~4.0米左右;
3、裝配時,應參照工作圖,從基礎回轉器至垂直鋁管,自下至上順序安裝,然后安裝平衡器;
4、安裝平衡器時,先將輸油臂抬至約60°左右,將平衡器兩側之銷軸裝入掛鉤內,然后將平衡器一端拉桿之雙耳對準升降回轉器外殼上的單耳,裝上銷軸,再裝上開口銷;
5、調整平衡力時,將輸油器置于水平狀態(tài),擰下平衡器尾端端蓋,即可見調節(jié)螺桿,如流體裝卸臂有自由下降趨勢,則用套筒扳手擰緊螺桿,如流體裝卸臂有自有上升升趨勢,則松開螺桿,直至流體裝卸臂輸油臂存-5°~60°左右范圍內能停穩(wěn)為止。

一款的流體設備,打破傳統(tǒng)軟管裝卸的局限性,具備輸送量大、安全性高的特點。臂架采用桁架式結構,強度高、重量輕,既能承受高壓流體的沖擊,又能降低操作時的體力消耗?;剞D接頭密封性能,在輸送高壓液化氣時無滲漏,有效避免易燃易爆介質泄漏引發(fā)的安全事故。設備可根據作業(yè)需求選擇手動、氣動或液壓驅動方式,適配自動化裝卸流水線。支持與鶴管、定量裝車系統(tǒng)聯動,實現裝卸過程的智能化控制,廣泛應用于大型油庫、化工園區(qū)的批量裝卸作業(yè)。

專為石油、化工、LNG 等行業(yè)設計的裝卸設備,采用模塊化結構設計,可靈活適配火車、汽車、槽船等不同裝卸場景。主體結構選用高強度碳鋼或不銹鋼材質,關鍵旋轉部位配備耐磨回轉接頭,支持 360° 靈活轉動,滿足不同方位的流體輸送需求。密封件采用耐油、耐酸堿的橡膠材質,確保在輸送、化工溶劑、液化氣等介質時無泄漏。設備配備平衡配重系統(tǒng),操作輕便省力,可手動或電動控制,同時可按需加裝緊急拉斷閥、防脫銷等安全裝置,大幅提升裝卸作業(yè)的安全性與效率。

一款適應低溫環(huán)境的特種流體裝卸臂,專為 LNG、液氧、液氮等低溫流體裝卸設計。主體結構選用耐低溫不銹鋼材質,可耐受 - 196℃的溫介質,避免低溫脆裂風險?;剞D接頭采用低溫密封技術,在端低溫下仍能保持的密封性能,防止低溫介質泄漏造成或爆炸隱患。設備配備保冷層設計,減少低溫介質的冷量損失,降低能耗。支持遠程自動化控制,操作人員可在控制室完成裝卸流程,無需近距離接觸低溫介質,大提升了低溫流體裝卸的安全性。
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