底部鶴管使用優(yōu)點：
1、操作人員無需站到槽車頂部操作鶴管，保證灌裝臂操作人員的安全；
2、此型號鶴管與槽車連接方式為干式閥，連接更快捷、方便，從而縮短了總體灌裝時間；
3、底部灌裝不容易造成儲槽內的湍流，減少了產生靜電的；
4、底部灌裝不僅減少了危害環(huán)境的油氣產生，而且更容易配合油氣回收裝置，江灌裝過程中排出的油氣完全回收；
5、與頂部灌裝裝車臺相比，底部灌裝裝車臺比較簡單，安裝費用也較低。同時因能再較短時間內安全地灌裝更多物料，且能減少跑溢和油氣損失，因而為客戶節(jié)約了更多成本。

底部密封鶴管以“零泄漏、強密封”為核心亮點，采用主密封+防塵密封雙重結構，有效阻斷介質揮發(fā)與泄漏，同時防止粉塵雜質侵入，延長設備使用壽命。適配各類易燃易爆、易揮發(fā)液體介質，密封件可根據介質特性定制，常規(guī)油品、低溫介質、強腐蝕介質均可適配。結構緊湊，安裝便捷，搭配底裝溢油靜電保護器，實現(xiàn)高液位預警與靜電接地報警，冒罐、靜電起火風險，助力企業(yè)實現(xiàn)綠色合規(guī)作業(yè)。

下裝鶴管也叫底部鶴管，主要用于橇裝臺與公路、鐵路槽車之間的液體介質輸送，適用于目前的油庫自動化底部發(fā)油系統(tǒng)，它能實現(xiàn)快速對接，增加安全性，提高裝車效率；同時在油氣類介質裝卸時使用，能減少斷開時液體的跑損，適用于多倉同時裝車。鶴管前端利用快速接頭或者干式閥與罐車對接，使現(xiàn)場工作人員操作設備程序簡單，避免在操作頂部裝車鶴管時需要上棧橋和罐車進行高空作業(yè)。
下裝鶴管適用于成品油、化工介質等裝車，有旋轉接臂、軟管及進口干式脫離接頭（干式閥）等組成。
下裝鶴管采用進口干式閥，操作輕松，密封性能優(yōu)良，工作范圍滿足API的包絡范圍要求，可與定量裝車控制系統(tǒng)及油氣回收系統(tǒng)配套，完成裝車過程的自動及達到環(huán)保的目的。

鶴管在使用過程中，為了操作安全和使用壽命要做好定期維護和保養(yǎng)，鶴管維護保養(yǎng)具體方法如下；
1、現(xiàn)場設備維護人員應定期對鶴管（裝卸臂）進行維護保養(yǎng)；
2、旋轉接頭的維護保養(yǎng)一般使用一至二年后進行一次直觀檢查。如必須拆卸旋轉接頭，應注意保護好密封面，不得有任何損傷并保持清潔，否則將造成旋轉接頭的泄漏。
3、檢查旋轉接頭及所有聯(lián)接件的螺栓緊固度，發(fā)現(xiàn)松動及時緊定；
4、平衡缸的維護保養(yǎng)：每年應對平衡缸平衡狀態(tài)進行一次檢修，缸筒內并加入少量潤滑脂，以保證裝卸臂操作的靈活性。
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