用途拉斷閥設(shè)計安裝在鶴管上
連接方式法蘭和螺紋連接兩種
驅(qū)動方式手動
結(jié)構(gòu)形式活塞式
材質(zhì)不銹鋼
適用溫度120
功能用途拉斷
管道口徑根據(jù)客戶需求定制
管道厚度根據(jù)客戶需求定制
使用溫度范圍根據(jù)客戶需求
尺寸DN25,DN50,DN80,DN100
適用介質(zhì)液氨,液化氣, LNG, 液氧 ,液氮
可售賣地全國
產(chǎn)品鶴管配件
連接形式螺紋和法蘭
適用范圍LNG加注、 LNG儲存、燃料
設(shè)計標準BS EN 13445-3:2009
拉斷閥作為斷點,應(yīng)該有準確的拉斷設(shè)定力,而不應(yīng)該是個范圍值,拉斷閥,更常用的屬性是連接點,因此,不合格的拉斷閥,會存在泄露現(xiàn)象,或者成為傳輸管路效率的瓶頸。
拉斷閥結(jié)構(gòu)原理:
拉斷閥又分為軟管型和硬管型,兩種主體結(jié)構(gòu)基本相同,即拉斷閥的主體均為彈簧力關(guān)閉的單向閥,其拉斷力來自于機械部分本身,無須電、液等外加動力;區(qū)別在于拉斷機構(gòu)的不同;拉斷閥機構(gòu):拉斷機構(gòu)既要保證"緊急脫離"時使設(shè)備能夠自動、快速脫離;又要保證脫離前有 "緩沖期",避免常規(guī)操作時出現(xiàn)"脫離",影響正常裝卸作業(yè);拉斷閥有效防止槽罐車或船的意外移位造成軟管、鶴管及周邊設(shè)備的損壞斷裂形成的泄漏事故,適用領(lǐng)域船對岸卸載,公路、鐵路的槽罐與鶴管裝卸以及其他固定和移動流體儲存裝置,該裝置在觸發(fā)后可以復(fù)位重復(fù)使用,主要型號分為(致斷螺栓型)和(法蘭型),后者的口徑范圍更大使用更廣泛。

遵循 API 17H 標準打造的安全設(shè)備,搭載拉繩式觸發(fā)機構(gòu),核心脫離部件采用 316L 不銹鋼材質(zhì),專為輸油臂裝卸安全設(shè)計。當(dāng)管路遭遇意外牽拉過載時,拉繩機構(gòu)觸發(fā)閥門分離,兩端閥芯自動閉合,切斷介質(zhì)通路,避免輸油臂損壞與介質(zhì)泄漏。316L 不銹鋼材質(zhì)確保裝置在惡劣工況下穩(wěn)定運行,耐酸堿、抗腐蝕,適配多種化工介質(zhì)。產(chǎn)品密封性能可靠,分離后無滲漏,安裝簡便,無需工具,可快速對接輸油臂,為油庫、碼頭、煉化廠提供全天候安全防護。

拉斷閥的特點:
1、具備法蘭和內(nèi)螺紋二種連接方式;
2、拉斷閥的拉斷力十分的平穩(wěn)、便捷檢修,可做好反復(fù)拉斷應(yīng)用;
3、產(chǎn)生危險時可以使設(shè)備快速全自動脫離,可靠性高;
4、它的拉斷力來自于機械機械設(shè)備的能量,不用別的外界驅(qū)動力。

兼顧響應(yīng)與耐用性的安全設(shè)備,搭載拉繩式觸發(fā)機構(gòu),適配 DN50 輸油臂系統(tǒng)。無論是突發(fā)外力牽拉導(dǎo)致的過載,還是人工緊急制動需求,都能實現(xiàn)毫秒級分離斷流。核心脫離部件采用 316L 不銹鋼精密加工,抗拉強度高,抗海水腐蝕能力,可長期服役于海上平臺、沿海油庫等場景。內(nèi)置雙密封結(jié)構(gòu),分離后無滴漏,有效避免易燃易爆介質(zhì)泄漏引發(fā)的火災(zāi)、污染事故。兼容多種輸油臂型號,安裝調(diào)試便捷,是危化品儲運領(lǐng)域的防護裝備。
我們公司以“誠信、創(chuàng)新”為企業(yè)精神,堅持以優(yōu)良的技術(shù)、高質(zhì)量的產(chǎn)品、良好的服務(wù)為廣大客戶提供滿意的服務(wù),也是我們不懈追求的動力。
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