用途拉斷閥設計安裝在鶴管上
連接方式法蘭和螺紋連接兩種
驅(qū)動方式手動
結(jié)構(gòu)形式活塞式
材質(zhì)不銹鋼
適用溫度120
功能用途拉斷
管道口徑根據(jù)客戶需求定制
管道厚度根據(jù)客戶需求定制
使用溫度范圍根據(jù)客戶需求
尺寸DN25,DN50,DN80,DN100
適用介質(zhì)液氨,液化氣, LNG, 液氧 ,液氮
可售賣地全國
產(chǎn)品鶴管配件
連接形式螺紋和法蘭
適用范圍LNG加注、 LNG儲存、燃料
設計標準BS EN 13445-3:2009
拉斷閥屬于整個傳輸環(huán)節(jié)的弱連接點,達到設定條件即斷開管路連接,而中間介質(zhì)自封在管路中,在船用及陸用鶴管中較大程度的確保了流體輸送中的安全性。
響應速度行業(yè)的安全防護裝置,融合拉繩式觸發(fā)技術(shù)與 316L 不銹鋼脫離結(jié)構(gòu),從觸發(fā)到分離斷流僅需 0.3 秒。拉繩觸發(fā)模式支持手動與自動雙切換,滿足常規(guī)作業(yè)與應急處置的不同需求。316L 不銹鋼脫離部件經(jīng)過防腐處理,在鹽霧、酸堿環(huán)境下使用壽命長達 10 年以上。閥門分離后,密封面貼合緊密,無介質(zhì)滴漏,有效防止火災、爆炸、環(huán)境污染等事故。適配 DN50 輸油臂管路,安裝調(diào)試快捷,為?;费b卸環(huán)節(jié)筑牢安全防線。

拉斷閥工作原理:
防拉拽緊急脫離拉斷閥屬于拉繩式拉斷閥,安裝方向有要求,不帶接扣端安裝在鶴管連接管,帶鋼絲活接扣安裝在軟管位置,在罐車與鶴管連接時,將鋼絲繩掛在罐車,其原理是拉斷閥受到外來拉力時自動斷開(當超預期負荷力作用在管線上,比如槽罐汽車或者火車在沒有斷開連接的情況下意外溜車、移動、輪船位置發(fā)生漂移等情況下觸發(fā)緊急拉斷閥的脫離裝置),并自動封閉兩個斷面,防止卸車膠管受到拉力扯斷發(fā)生泄漏。

為?;费b卸保駕護航的安全設備,融合拉繩式觸發(fā)技術(shù)與 316L 不銹鋼脫離裝置,適配 DN50 輸油臂系統(tǒng)。裝置可實時監(jiān)測管路拉力,當拉力超過安全閾值,拉繩機構(gòu)驅(qū)動閥門瞬間分離,閥芯自動密封,切斷介質(zhì)輸送通路,避免輸油臂因過度牽拉斷裂。316L 不銹鋼部件強度高、耐腐蝕性強,能適應海水、酸堿溶液等惡劣介質(zhì)環(huán)境。密封性能,分離后無滲漏,符合環(huán)保與安全雙重標準,安裝簡便,是提升作業(yè)安全等級的優(yōu)選設備。

專為輸油臂裝卸系統(tǒng)定制的安全裝置,脫離機構(gòu)采用 316L 不銹鋼一體成型工藝,抗拉強度遠超行業(yè)標準,可承受突發(fā)強拉力沖擊而不發(fā)生變形。搭載的拉繩觸發(fā)設計支持遠程操作,緊急情況下,工作人員拉動拉繩即可實現(xiàn)閥門分離,避免近距離接觸危險介質(zhì)。閥門分離后兩端自動密封,有效防止、液化氣等介質(zhì)泄漏。316L 不銹鋼材質(zhì)耐候性強,可適應高溫、低溫、高濕等多種工況,維護成本低,是輸油臂安全防護的可靠選擇。
我們公司秉承“以質(zhì)量求生存,以信譽求發(fā)展”的經(jīng)營理念,始終堅持以客戶的需求和滿意為核心,以誠信為宗旨,不斷用精良、具有創(chuàng)造力的產(chǎn)品來回報客戶。
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