低溫鶴管適用范圍：
裝卸低溫液化氣體
適用介質(zhì)：低溫乙烯、液化天然氣（LNG）等
公稱通徑：DN50、DN80
設計溫度：-196℃至100℃
設計壓力：1.6Mpa

專為船舶低溫燃料加注場景打造，低溫鶴管可實現(xiàn)液化氣等燃料的安全補給。適配船舶在航行或停靠時的加注需求，具備良好的抗風浪干擾能力，能靈活調(diào)整對接角度以適配不同船舶接口。密閉式加注設計減少燃料損耗，同時泄漏風險，符合船舶航運的安全與環(huán)保要求，助力航運行業(yè)綠色低碳轉型，是船舶低溫燃料補給的可靠選擇。

專為能源基地打造的低溫鶴管，適配大型儲罐與運輸工具之間的低溫能源裝卸。可處理液化氣等清潔能源，助力能源的儲存與向外。保溫性能，能減少能源在傳輸過程中的損耗，提升能源利用效率。結構堅固耐用，可適應能源基地高強度的作業(yè)需求，搭配完善的安全保護系統(tǒng)，為能源基地的穩(wěn)定運行筑牢安全防線。

大家都知道低溫鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的設備。低溫鶴管采用旋轉接頭與剛性管道及彎頭銜接起來，用來完成火車、汽車槽車與棧橋儲運管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動設備，以替代舊式的軟管銜接，它優(yōu)點已然不用多說，清潔、，有效解決能源供應安全、生態(tài)環(huán)境保護的雙重問題。它的結構：LNG鶴管、低溫裝車臂由立柱、液相臂、氣體回收臂、平衡裝置、氮氣吹掃裝置、導靜電裝置、旋轉接頭以及緊急切斷閥等機構組成。
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