底部鶴管主要結(jié)構(gòu)：
旋轉(zhuǎn)接頭：由轉(zhuǎn)動(dòng)件及密封件等組成，主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對(duì)旋轉(zhuǎn)的并能承受荷載的部件
內(nèi)臂：用于連接輸送管道，并與外臂連接的部件
外臂：可在水面和垂直面的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，主要用于裝卸臂同槽車(chē)調(diào)整對(duì)接工作位置的部件
衡器：用于衡外臂轉(zhuǎn)動(dòng)力矩的部件
復(fù)合軟管：用于槽罐車(chē)使用，柔軟輕便，適合頻繁彎曲移動(dòng)使用，應(yīng)用于輸送燃料油類液體氣體，汽油、柴油、煤油、等碳?xì)浠衔锂a(chǎn)品
干式閥：接在裝卸車(chē)鶴管的末端，在非工作狀態(tài)時(shí)，此干式閥關(guān)閉狀態(tài)，保證鶴管內(nèi)部的介質(zhì)不會(huì)泄漏出來(lái)
拉斷閥（可選）：用于槽車(chē)接口連接的緊急脫離閥件。

汽車(chē)鶴管為上裝鶴管與下裝鶴管，根據(jù)裝卸介質(zhì)的揮發(fā)性，腐蝕性等特征來(lái)選擇合適的汽車(chē)鶴管的型號(hào)與材質(zhì)，有助于石化工企業(yè)杜絕因鶴管選擇不當(dāng)造成的裝卸故障，有效的提高裝卸車(chē)效率。

液氨大家都知道是化學(xué)品，液氨加熱至800～850℃,在鎳基催化劑作用下,將氨進(jìn)行分解,可以得到含75%H2、25%N2的氫氮混合氣體.用此法制得的氣體是一種良好的保護(hù)氣體,可以廣泛地應(yīng)用于半導(dǎo)體工業(yè)、冶金工業(yè)，所以在運(yùn)輸中要格外注意安全，液氨鶴管一般作為接卸汽油等液體時(shí)可以靈活出入槽罐車(chē)的接卸管道，它的結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單，轉(zhuǎn)動(dòng)也很靈活。

LNG鶴管、低溫鶴管、低溫裝卸臂。LNG是英文Liquefied Natural Gas的簡(jiǎn)稱，即液化天然氣。它是天然氣（甲烷CH4）經(jīng)凈化后在溫狀態(tài)下（-162℃、一個(gè)大氣壓）冷卻液化的產(chǎn)物。天然氣是、、潔凈的能源，LNG可以像石油一樣安全方便地儲(chǔ)存及運(yùn)輸。液化天然氣技術(shù)的發(fā)展，提高了天然氣在全球的競(jìng)爭(zhēng)性。作為“對(duì)環(huán)境友好的”能源，天然氣的地位日益上升，市場(chǎng)前景十分廣闊。
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