用途拉斷閥設(shè)計安裝在鶴管上
連接方式法蘭和螺紋連接兩種
驅(qū)動方式手動
結(jié)構(gòu)形式活塞式
材質(zhì)不銹鋼
適用溫度120
功能用途拉斷
管道口徑根據(jù)客戶需求定制
管道厚度根據(jù)客戶需求定制
使用溫度范圍根據(jù)客戶需求
尺寸DN25,DN50,DN80,DN100
適用介質(zhì)液氨,液化氣, LNG, 液氧 ,液氮
可售賣地全國
產(chǎn)品鶴管配件
連接形式螺紋和法蘭
適用范圍LNG加注、 LNG儲存、燃料
設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)BS EN 13445-3:2009
拉斷閥(緊急脫離裝置)能防止管路意外斷裂造成的泄漏事故,適用領(lǐng)域包括船對岸卸載,公路、鐵路的槽罐裝卸以及其他固定和移動流體儲存裝置,比如鶴管、流體輸送臂與運(yùn)輸載體之間的連接。
拉斷閥工作原理:
防拉拽緊急脫離拉斷閥屬于拉繩式拉斷閥,安裝方向有要求,不帶接扣端安裝在鶴管連接管,帶鋼絲活接扣安裝在軟管位置,在罐車與鶴管連接時,將鋼絲繩掛在罐車,其原理是拉斷閥受到外來拉力時自動斷開(當(dāng)超預(yù)期負(fù)荷力作用在管線上,比如槽罐汽車或者火車在沒有斷開連接的情況下意外溜車、移動、輪船位置發(fā)生漂移等情況下觸發(fā)緊急拉斷閥的脫離裝置),并自動封閉兩個斷面,防止卸車膠管受到拉力扯斷發(fā)生泄漏。

裝卸作業(yè)的安全防護(hù)設(shè)備,核心脫離部件選用 316L 不銹鋼材質(zhì),搭配靈敏的拉繩式觸發(fā)機(jī)構(gòu),堪稱輸油臂的安全 “保險栓”。當(dāng)裝卸作業(yè)中出現(xiàn)車輛溜車、設(shè)備碰撞等意外,輸油臂受牽拉時,拉繩觸發(fā)機(jī)構(gòu)快速響應(yīng),驅(qū)動閥門分離,雙向密封斷流,杜絕介質(zhì)泄漏風(fēng)險。316L 不銹鋼結(jié)構(gòu)抗腐蝕、抗磨損,適用于化工、石油、氣等行業(yè)介質(zhì)輸送。產(chǎn)品設(shè)計緊湊,安裝空間小,可與各類輸油臂配套使用,進(jìn)口耐油密封件確保設(shè)備長期穩(wěn)定運(yùn)行。

拉斷閥結(jié)構(gòu)原理:
拉斷閥又分為軟管型和硬管型,兩種主體結(jié)構(gòu)基本相同,即拉斷閥的主體均為彈簧力關(guān)閉的單向閥,其拉斷力來自于機(jī)械部分本身,無須電、液等外加動力;區(qū)別在于拉斷機(jī)構(gòu)的不同;拉斷閥機(jī)構(gòu):拉斷機(jī)構(gòu)既要保證"緊急脫離"時使設(shè)備能夠自動、快速脫離;又要保證脫離前有 "緩沖期",避免常規(guī)操作時出現(xiàn)"脫離",影響正常裝卸作業(yè);拉斷閥有效防止槽罐車或船的意外移位造成軟管、鶴管及周邊設(shè)備的損壞斷裂形成的泄漏事故,適用領(lǐng)域船對岸卸載,公路、鐵路的槽罐與鶴管裝卸以及其他固定和移動流體儲存裝置,該裝置在觸發(fā)后可以復(fù)位重復(fù)使用,主要型號分為(致斷螺栓型)和(法蘭型),后者的口徑范圍更大使用更廣泛。

遵循 API 17H 標(biāo)準(zhǔn)打造的安全設(shè)備,搭載拉繩式觸發(fā)機(jī)構(gòu),核心脫離部件采用 316L 不銹鋼材質(zhì),專為輸油臂裝卸安全設(shè)計。當(dāng)管路遭遇意外牽拉過載時,拉繩機(jī)構(gòu)觸發(fā)閥門分離,兩端閥芯自動閉合,切斷介質(zhì)通路,避免輸油臂損壞與介質(zhì)泄漏。316L 不銹鋼材質(zhì)確保裝置在惡劣工況下穩(wěn)定運(yùn)行,耐酸堿、抗腐蝕,適配多種化工介質(zhì)。產(chǎn)品密封性能可靠,分離后無滲漏,安裝簡便,無需工具,可快速對接輸油臂,為油庫、碼頭、煉化廠提供全天候安全防護(hù)。
我們公司以“誠信、創(chuàng)新”為企業(yè)精神,堅持以優(yōu)良的技術(shù)、高質(zhì)量的產(chǎn)品、良好的服務(wù)為廣大客戶提供滿意的服務(wù),也是我們不懈追求的動力。
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