拉斷閥屬于整個(gè)傳輸環(huán)節(jié)的弱連接點(diǎn)，達(dá)到設(shè)定條件即斷開(kāi)管路連接，而中間介質(zhì)自封在管路中，拉斷閥可重復(fù)使用，日常加油時(shí)不要人為故意大力拉拽或旋轉(zhuǎn)。
針對(duì)輸油臂意外牽拉問(wèn)題研發(fā)的安全裝置，采用拉繩式觸發(fā)系統(tǒng)與 316L 不銹鋼脫離結(jié)構(gòu)的組合設(shè)計(jì)。當(dāng)輸油臂因車(chē)輛啟動(dòng)、風(fēng)浪沖擊等原因受拉時(shí)，拉繩機(jī)構(gòu)迅速觸發(fā)閥門(mén)分離，兩端閥芯同步閉合，實(shí)現(xiàn)介質(zhì)零泄漏切斷。316L 不銹鋼材質(zhì)確保裝置在強(qiáng)酸、強(qiáng)堿環(huán)境下不生銹、不損壞，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。產(chǎn)品符合特種設(shè)備安全標(biāo)準(zhǔn)，密封性能，適配、化工原料等多種介質(zhì)輸送，安裝后可顯著提升裝卸作業(yè)的安全等級(jí)。

拉斷閥結(jié)構(gòu)原理：
拉斷閥又分為軟管型和硬管型，兩種主體結(jié)構(gòu)基本相同，即拉斷閥的主體均為彈簧力關(guān)閉的單向閥，其拉斷力來(lái)自于機(jī)械部分本身，無(wú)須電、液等外加動(dòng)力；區(qū)別在于拉斷機(jī)構(gòu)的不同；拉斷閥機(jī)構(gòu)：拉斷機(jī)構(gòu)既要保證"緊急脫離"時(shí)使設(shè)備能夠自動(dòng)、快速脫離；又要保證脫離前有 "緩沖期"，避免常規(guī)操作時(shí)出現(xiàn)"脫離"，影響正常裝卸作業(yè)；拉斷閥有效防止槽罐車(chē)或船的意外移位造成軟管、鶴管及周邊設(shè)備的損壞斷裂形成的泄漏事故，適用領(lǐng)域船對(duì)岸卸載，公路、鐵路的槽罐與鶴管裝卸以及其他固定和移動(dòng)流體儲(chǔ)存裝置，該裝置在觸發(fā)后可以復(fù)位重復(fù)使用，主要型號(hào)分為（致斷螺栓型）和（法蘭型），后者的口徑范圍更大使用更廣泛。

響應(yīng)速度行業(yè)的安全防護(hù)裝置，融合拉繩式觸發(fā)技術(shù)與 316L 不銹鋼脫離結(jié)構(gòu)，從觸發(fā)到分離斷流僅需 0.3 秒。拉繩觸發(fā)模式支持手動(dòng)與自動(dòng)雙切換，滿(mǎn)足常規(guī)作業(yè)與應(yīng)急處置的不同需求。316L 不銹鋼脫離部件經(jīng)過(guò)防腐處理，在鹽霧、酸堿環(huán)境下使用壽命長(zhǎng)達(dá) 10 年以上。閥門(mén)分離后，密封面貼合緊密，無(wú)介質(zhì)滴漏，有效防止火災(zāi)、爆炸、環(huán)境污染等事故。適配 DN50 輸油臂管路，安裝調(diào)試快捷，為?；费b卸環(huán)節(jié)筑牢安全防線(xiàn)。

遵循 API 17H 標(biāo)準(zhǔn)打造的安全設(shè)備，搭載拉繩式觸發(fā)機(jī)構(gòu)，核心脫離部件采用 316L 不銹鋼材質(zhì)，專(zhuān)為輸油臂裝卸安全設(shè)計(jì)。當(dāng)管路遭遇意外牽拉過(guò)載時(shí)，拉繩機(jī)構(gòu)觸發(fā)閥門(mén)分離，兩端閥芯自動(dòng)閉合，切斷介質(zhì)通路，避免輸油臂損壞與介質(zhì)泄漏。316L 不銹鋼材質(zhì)確保裝置在惡劣工況下穩(wěn)定運(yùn)行，耐酸堿、抗腐蝕，適配多種化工介質(zhì)。產(chǎn)品密封性能可靠，分離后無(wú)滲漏，安裝簡(jiǎn)便，無(wú)需工具，可快速對(duì)接輸油臂，為油庫(kù)、碼頭、煉化廠提供全天候安全防護(hù)。
我們公司秉承“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念，始終堅(jiān)持以客戶(hù)的需求和滿(mǎn)意為核心，以誠(chéng)信為宗旨，不斷用精良、具有創(chuàng)造力的產(chǎn)品來(lái)回報(bào)客戶(hù)。
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