低溫鶴管要求：
1、氣相管線及液相管線應配置低溫閥門；
2、低溫鶴管制造前應對工藝管線的焊接接頭進行焊接工藝評定；
3、所使用的鍛件加工前應進行深冷處理；
4、生產應進行型式試驗，包括：
1）常溫狀態(tài)下的強度試驗；
2）常溫狀態(tài)下的密封性能試驗；
3）低溫狀態(tài)下的運動試驗；
4）低溫狀態(tài)下的密封性能試驗；
5、生產還應對新產品進行試制。合格的產品才能用于裝卸生產

一款適配多場景的通用型低溫鶴管，可滿足 LNG、液氮、等多種介質的裝卸需求。無論是碼頭、工廠儲罐區(qū)還是物流站，都能穩(wěn)定發(fā)揮傳輸功能。采用模塊化設計，可根據(jù)不同場景的安裝與作業(yè)需求靈活調整，兼顧安全性與實用性。密閉傳輸與多重安全防護設計，能應對不同環(huán)境下的作業(yè)風險，為各行業(yè)低溫介質處理提供全能解決方案。

聚焦化工行業(yè)低溫介質處理需求，低溫鶴管可適配液氮、液氧、乙烯等多種低溫化學品的裝卸作業(yè)。采用耐腐蝕、抗低溫的材質，能適應化工生產中的嚴苛工況，防止介質傳輸過程中因低溫導致的設備故障。支持槽車與化工儲罐之間的對接，操作便捷且密封性強，避免化學品泄漏引發(fā)安全隱患或環(huán)境污染，為化工生產的連續(xù)性與安全性提供有力支撐。

大家都知道低溫鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的設備。低溫鶴管采用旋轉接頭與剛性管道及彎頭銜接起來，用來完成火車、汽車槽車與棧橋儲運管線之間傳輸液體介質的活動設備，以替代舊式的軟管銜接，它優(yōu)點已然不用多說，清潔、，有效解決能源供應安全、生態(tài)環(huán)境保護的雙重問題。它的結構：LNG鶴管、低溫裝車臂由立柱、液相臂、氣體回收臂、平衡裝置、氮氣吹掃裝置、導靜電裝置、旋轉接頭以及緊急切斷閥等機構組成。
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