拉斷閥用于槽車、裝卸臺(tái)、加氣站等領(lǐng)域，是工業(yè)管道不可獲缺的消防安全配件，低溫達(dá)-196℃適應(yīng)于液化天然氣（LNG）、液氮、液氧、液態(tài)二氧化碳、液氨等各種化工介質(zhì)的裝卸領(lǐng)域。
遵循 API 17H 標(biāo)準(zhǔn)打造的安全設(shè)備，搭載拉繩式觸發(fā)機(jī)構(gòu)，核心脫離部件采用 316L 不銹鋼材質(zhì)，專為輸油臂裝卸安全設(shè)計(jì)。當(dāng)管路遭遇意外牽拉過載時(shí)，拉繩機(jī)構(gòu)觸發(fā)閥門分離，兩端閥芯自動(dòng)閉合，切斷介質(zhì)通路，避免輸油臂損壞與介質(zhì)泄漏。316L 不銹鋼材質(zhì)確保裝置在惡劣工況下穩(wěn)定運(yùn)行，耐酸堿、抗腐蝕，適配多種化工介質(zhì)。產(chǎn)品密封性能可靠，分離后無滲漏，安裝簡(jiǎn)便，無需工具，可快速對(duì)接輸油臂，為油庫、碼頭、煉化廠提供全天候安全防護(hù)。

拉斷閥工作原理：
防拉拽緊急脫離拉斷閥屬于拉繩式拉斷閥，安裝方向有要求，不帶接扣端安裝在鶴管連接管，帶鋼絲活接扣安裝在軟管位置，在罐車與鶴管連接時(shí)，將鋼絲繩掛在罐車，其原理是拉斷閥受到外來拉力時(shí)自動(dòng)斷開（當(dāng)超預(yù)期負(fù)荷力作用在管線上，比如槽罐汽車或者火車在沒有斷開連接的情況下意外溜車、移動(dòng)、輪船位置發(fā)生漂移等情況下觸發(fā)緊急拉斷閥的脫離裝置），并自動(dòng)封閉兩個(gè)斷面，防止卸車膠管受到拉力扯斷發(fā)生泄漏。

兼顧響應(yīng)與耐用性的安全設(shè)備，搭載拉繩式觸發(fā)機(jī)構(gòu)，適配 DN50 輸油臂系統(tǒng)。無論是突發(fā)外力牽拉導(dǎo)致的過載，還是人工緊急制動(dòng)需求，都能實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)分離斷流。核心脫離部件采用 316L 不銹鋼精密加工，抗拉強(qiáng)度高，抗海水腐蝕能力，可長期服役于海上平臺(tái)、沿海油庫等場(chǎng)景。內(nèi)置雙密封結(jié)構(gòu)，分離后無滴漏，有效避免易燃易爆介質(zhì)泄漏引發(fā)的火災(zāi)、污染事故。兼容多種輸油臂型號(hào)，安裝調(diào)試便捷，是?；穬?chǔ)運(yùn)領(lǐng)域的防護(hù)裝備。

拉斷閥安裝注意事項(xiàng)：
1、安裝閥配有定位逆向拉火索，使用工具：一個(gè)六角螺柱或配有螺母-螺栓，一個(gè)不銹鋼鋼絲繩及電纜夾；
2、拉斷閥未端的閥芯上應(yīng)涂潤滑脂的輕型膠片或防銹機(jī)油；
2．鶴管型緊急脫離裝置；
3、插軸、插套內(nèi)孔中各置一個(gè)單向閥，在連接接頭時(shí)，產(chǎn)生自鎖作用，使插軸被鎖定在插套孔內(nèi)不至脫落，從而實(shí)現(xiàn)快速連接，同時(shí)插軸頭部外圓有O型圈實(shí)現(xiàn)軸向密封，內(nèi)部流體不至向外泄漏，當(dāng)須使接頭的兩端脫開時(shí)，閥芯將快速自動(dòng)封閉，使接頭內(nèi)部流體不至向外泄漏，從而實(shí)現(xiàn)快速脫離并保持內(nèi)部流體。
我們公司以“誠信、創(chuàng)新”為企業(yè)精神，堅(jiān)持以優(yōu)良的技術(shù)、高質(zhì)量的產(chǎn)品、良好的服務(wù)為廣大客戶提供滿意的服務(wù)，也是我們不懈追求的動(dòng)力。
http://httyjsqczm.com