用途拉斷閥設計安裝在鶴管上
連接方式法蘭和螺紋連接兩種
驅動方式手動
結構形式活塞式
材質不銹鋼
適用溫度120
功能用途拉斷
管道口徑根據客戶需求定制
管道厚度根據客戶需求定制
使用溫度范圍根據客戶需求
尺寸DN25,DN50,DN80,DN100
適用介質液氨,液化氣, LNG, 液氧 ,液氮
可售賣地全國
產品鶴管配件
連接形式螺紋和法蘭
適用范圍LNG加注、 LNG儲存、燃料
設計標準BS EN 13445-3:2009
拉斷閥(緊急脫離裝置)能防止管路意外斷裂造成的泄漏事故,適用領域包括船對岸卸載,公路、鐵路的槽罐裝卸以及其他固定和移動流體儲存裝置,比如鶴管、流體輸送臂與運輸載體之間的連接。
聚焦裝卸作業(yè)安全的防護裝置,采用拉繩式觸發(fā)設計,支持遠程手動觸發(fā)與自動過載觸發(fā)雙重模式,核心脫離結構選用 316L 不銹鋼鍛造,兼具高強度與耐腐蝕性。適配 DN50 輸油臂,當管路拉力超過設定閾值,或人工拉動拉繩時,閥門即刻分離,閥芯自動回彈密封,切斷介質通路。密封件采用耐油橡膠,耐壓等級高,可兼容、、等多種介質。安裝后無需頻繁維護,為油庫、碼頭的日常裝卸與應急處置筑牢安全防線。

拉斷閥結構原理:
拉斷閥又分為軟管型和硬管型,兩種主體結構基本相同,即拉斷閥的主體均為彈簧力關閉的單向閥,其拉斷力來自于機械部分本身,無須電、液等外加動力;區(qū)別在于拉斷機構的不同;拉斷閥機構:拉斷機構既要保證"緊急脫離"時使設備能夠自動、快速脫離;又要保證脫離前有 "緩沖期",避免常規(guī)操作時出現"脫離",影響正常裝卸作業(yè);拉斷閥有效防止槽罐車或船的意外移位造成軟管、鶴管及周邊設備的損壞斷裂形成的泄漏事故,適用領域船對岸卸載,公路、鐵路的槽罐與鶴管裝卸以及其他固定和移動流體儲存裝置,該裝置在觸發(fā)后可以復位重復使用,主要型號分為(致斷螺栓型)和(法蘭型),后者的口徑范圍更大使用更廣泛。

響應速度行業(yè)的安全防護裝置,融合拉繩式觸發(fā)技術與 316L 不銹鋼脫離結構,從觸發(fā)到分離斷流僅需 0.3 秒。拉繩觸發(fā)模式支持手動與自動雙切換,滿足常規(guī)作業(yè)與應急處置的不同需求。316L 不銹鋼脫離部件經過防腐處理,在鹽霧、酸堿環(huán)境下使用壽命長達 10 年以上。閥門分離后,密封面貼合緊密,無介質滴漏,有效防止火災、爆炸、環(huán)境污染等事故。適配 DN50 輸油臂管路,安裝調試快捷,為危化品裝卸環(huán)節(jié)筑牢安全防線。

拉斷閥安裝注意事項:
1、安裝閥配有定位逆向拉火索,使用工具:一個六角螺柱或配有螺母-螺栓,一個不銹鋼鋼絲繩及電纜夾;
2、拉斷閥未端的閥芯上應涂潤滑脂的輕型膠片或防銹機油;
2.鶴管型緊急脫離裝置;
3、插軸、插套內孔中各置一個單向閥,在連接接頭時,產生自鎖作用,使插軸被鎖定在插套孔內不至脫落,從而實現快速連接,同時插軸頭部外圓有O型圈實現軸向密封,內部流體不至向外泄漏,當須使接頭的兩端脫開時,閥芯將快速自動封閉,使接頭內部流體不至向外泄漏,從而實現快速脫離并保持內部流體。
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