管道材質不銹鋼、碳鋼、鋼襯PTFE
優(yōu)點高安全性、靈活性
加工定制是
適用介質油品、液氨液氯液化氣等
產地連云港
適用車體汽車,火車,槽罐車
流體裝卸臂主要由固定、回轉、操作、平衡等機構和油管組成,是將流體裝卸臂的垂管插入罐車罐口(流體裝卸臂的垂管可采用同管道材質的直垂管或鋁制伸縮垂管),接近罐內底部液面以下部位進行裝車作業(yè)。
石化行業(yè)流體裝卸設備流體裝卸臂特點:
1、立柱和固定管之間設有鎖緊器;
2、回轉器內,不銹鋼軸承外套設置在軸承盒內,并在內側兩個槽內各設有密封圈;
3、軸管設在不銹鋼軸承內套中,將其插入不銹鋼軸承外套內側,工業(yè)陶瓷珠子通過軸承盒上的兩個孔裝入軸承中,用兩絲堵通過螺紋封好,軸管、密封、密封蓋按順序設置,用螺栓通過密封蓋的螺栓孔插入同軸承盒的螺紋孔緊固連接,可實現該實用新型的目的;
4、流體裝卸臂是采用由旋轉的接頭、彎頭和堅硬的管道三種結構組成;
5、以取代老式的軟管連接,具有很高的可靠性,靈活性及壽命長等特點。

針對港口碼頭船用裝卸需求打造的重型流體裝卸設備,具備承載能力強、抗風性能好的特點。臂架采用高強度合金鋼材,可抵御港口強風、浪涌等惡劣環(huán)境影響,確保船舶在裝卸過程中設備穩(wěn)定運行?;剞D接頭采用大口徑設計,適配大流量流體輸送,大幅縮短船舶裝卸時間。設備配備液壓平衡系統(tǒng),可根據船舶吃水深度變化自動調節(jié)臂架高度,始終保持與船舶裝卸口的緊密對接。支持配套消防、應急斷流等安全系統(tǒng),是港口實現、化工品船運裝卸的核心裝備。

陸用流體裝卸臂的安裝原理:
1、安裝過程中應采取必要的措施,防止發(fā)生意外事故,確保人身,設備的安全;
2、棧橋上與鶴管連接處應配有與鶴管相應的標準法蘭盤,法蘭盤距軌面高度為3.7~4.0米左右;
3、裝配時,應參照工作圖,從基礎回轉器至垂直鋁管,自下至上順序安裝,然后安裝平衡器;
4、安裝平衡器時,先將輸油臂抬至約60°左右,將平衡器兩側之銷軸裝入掛鉤內,然后將平衡器一端拉桿之雙耳對準升降回轉器外殼上的單耳,裝上銷軸,再裝上開口銷;
5、調整平衡力時,將輸油器置于水平狀態(tài),擰下平衡器尾端端蓋,即可見調節(jié)螺桿,如流體裝卸臂有自由下降趨勢,則用套筒扳手擰緊螺桿,如流體裝卸臂有自有上升升趨勢,則松開螺桿,直至流體裝卸臂輸油臂存-5°~60°左右范圍內能停穩(wěn)為止。

適用于多介質流體裝卸的通用型裝備,可靈活切換輸送、潤滑油、化工原料等不同介質,無需頻繁更換設備。主體材質可選碳鋼、不銹鋼或襯塑防腐材質,滿足不同介質的兼容性要求。關鍵部位的回轉接頭采用免維護設計,減少后期保養(yǎng)成本,旋轉部位配備防塵罩,防止粉塵、雜質進入影響轉動精度。設備配備安全限位裝置,避免臂架過度旋轉造成管路扭曲,同時可加裝靜電接地裝置,消除裝卸過程中產生的靜電隱患,確保作業(yè)全程安全穩(wěn)定。
我們公司本著“客戶優(yōu)先、服務至上”的宗旨,牢記“讓每個客戶都用好產品”的使命,與各界朋友廣泛合作,攜手共進,共創(chuàng)美好未來。
http://httyjsqczm.com