鶴管具有可靠性高、靈活性強、使用壽命長等特點，是一種理想的油品收發(fā)過程設備，也可廣泛應用于化工等行業(yè)輸送和接收各種液體原料。
專為腐蝕性介質(zhì)研發(fā)的裝卸設備，管道材質(zhì)選用耐酸堿不銹鋼，關鍵密封件采用 PTFE 增強材質(zhì)，有效抵御腐蝕。設備采用手動操作方式，適配露天間斷作業(yè)場景，鶴管高點高度≤2000mm，棧臺邊對槽車中心距 2000mm，安裝靈活不占空間。氣相平衡管設計避免介質(zhì)揮發(fā)污染，接口法蘭采用 WN-RF 密封面，連接牢固可靠。制造過程嚴格遵循 GB/T14976 與 JB/T81 等標準，所有部件經(jīng)入廠檢驗與工序檢驗，確保各運動部件無機械干涉。適用于化工園區(qū)、化肥廠的裝卸，全面保障作業(yè)安全。

鶴管選型需匹配作業(yè)場景與介質(zhì)特性。油庫汽車槽車裝卸緊湊型平衡式鶴管，配備多自由度萬向節(jié)，適配不同車型對接；港口碼頭船用裝卸則選用大跨度桁架式鶴管，抗風性能強，可適配船舶吃水深度變化。低溫 LNG 裝卸需選用奧氏體不銹鋼材質(zhì)鶴管，搭配真空保冷層，耐受 - 196℃端溫度；精細化工領域輸送強酸強堿時，襯四鶴管是優(yōu)選擇，內(nèi)壁 PTFE 襯里可隔絕強腐蝕介質(zhì)。

鶴管主要組成部分及配件：
1、立柱：起支撐作用，承受臂展開時的翻轉(zhuǎn)力矩；
2、旋轉(zhuǎn)接頭：由轉(zhuǎn)動件及密封件等組成，主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對旋轉(zhuǎn)的并能承受荷載的部件；
3、內(nèi)臂：用于連接輸送管道，并與外臂連接的部件；
4、外臂：可在水平面和垂直面的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動，主要用于裝卸臂同槽車、槽船調(diào)整對接工作位置的部件；
5、平衡器：用于平衡外臂轉(zhuǎn)動力矩的部件；
6、垂管：能與槽車、槽船罐口連接或插入槽罐口的管件；
7、復位鎖緊裝置：在裝卸臂不工作情況下，將臂復位至棧臺并予以鎖定，一是為了減小臂占用空間，二是為了安全，比如刮大風等情況下不至于損傷臂，敞開式頂部裝卸臂的外臂上設置有外臂鎖緊裝置，當臂展開準備好后鎖緊外臂，從而避免了在灌裝時由于外臂的振動可能會與槽車罐口發(fā)生磕碰而產(chǎn)生的不安全因素；
8、導靜電裝置：是為了消解裝卸過程中可能產(chǎn)生的靜電，同時也是為了防止靜電對旋轉(zhuǎn)接頭所造成的危害，保證了鶴管的使用性能及可靠性；
9、真空短路裝置：用于流體裝卸完畢，接通管內(nèi)與管外，便于放空管內(nèi)殘存液體的一種裝置，保證了管線內(nèi)不留殘余液，減少了用戶現(xiàn)場污染程度，同時也增加了本產(chǎn)品再次操作的可靠性，特別是對于粘度較高流體，更能體現(xiàn)其優(yōu)越性；
10、球閥、拉斷閥、干式閥；
11、密封帽：貼合罐口起密閉作用。

裝車鶴管的各項特點：
1、密封性高：因為有著較為強悍的密封系統(tǒng)，尤其是裝車鶴管的密封圈實在是十分厲害的密封不減，導致裝車鶴管在運輸過程中可以達到很好的密封性，這對于保護環(huán)境來說是十分好的舉措；
2、提高運輸效率：裝車鶴管是十分容易操作的設備，它比一般的軟管設備或者傳統(tǒng)的運輸設備來說更好操作，相對來說更加智能化，能夠節(jié)省大量的勞動；
3、耐磨耐腐蝕：裝車鶴管在使用過程中很少出現(xiàn)損傷，我們知道化工行業(yè)運輸?shù)亩际鞘痔貏e的產(chǎn)品，所以導致一些普通的運輸設備在使用過程中出現(xiàn)了被腐蝕或者被磨損的情況，但裝車鶴管不是這樣，長期使用仍然保持良好的工作狀態(tài)，它的整體工作效率很高。
我們公司始終秉承“用戶至上，質(zhì)量為本”的經(jīng)營宗旨，開拓創(chuàng)新，勇于進取，不斷完善提高生產(chǎn)技術水平，建立健全生產(chǎn)、銷售和服務體系，竭誠為廣大客戶提供優(yōu)良的產(chǎn)品和服務，在業(yè)內(nèi)樹立了良好的信譽和口碑。
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