鶴管操作規(guī)則流程：
1.鶴管在裝車前，操作人員需要對油庫油臺設(shè)施的完好性進(jìn)行檢查，檢查靜電接地線，確保油車主梁上緊固有效。
2.靜電接地線應(yīng)在卸油前連接好；按規(guī)定做好穩(wěn)油靜置工作
3.將溢油探頭放至油缸口安全高度位置
4.在鶴管裝卸油結(jié)束后，需將尾管里的余油、氣體排空后才能提出放置原來位置。

LNG鶴管、低溫鶴管、低溫裝卸臂。LNG是英文Liquefied Natural Gas的簡稱，即液化天然氣。它是天然氣（甲烷CH4）經(jīng)凈化后在溫狀態(tài)下（-162℃、一個(gè)大氣壓）冷卻液化的產(chǎn)物。天然氣是、、潔凈的能源，LNG可以像石油一樣安全方便地儲存及運(yùn)輸。液化天然氣技術(shù)的發(fā)展，提高了天然氣在全球的競爭性。作為“對環(huán)境友好的”能源，天然氣的地位日益上升，市場前景十分廣闊。

裝卸鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的設(shè)備。它采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來，以實(shí)現(xiàn)火車、汽車槽車與棧橋儲運(yùn)管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動設(shè)備，鶴管的執(zhí)行/參照的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范 HG/T21608-96 《液體裝卸臂》 GB/74-84 《石油庫設(shè)計(jì)規(guī)范》 G160-92 《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB383601 《爆炸性環(huán)境用防爆電器設(shè)備通用要求》GB7932 《氣動系統(tǒng)通用技術(shù)條件》 GB3766 《液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件》 GB150 《鋼制壓力容器》GB3323-87 《鋼熔化焊接接頭射線照相和除銹等級》GB/T8932-88 《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB/T13384-92 《機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件》

底部裝油鶴管聚焦油品裝卸專屬需求，優(yōu)化流體通道設(shè)計(jì)，減少流阻，裝車效率較傳統(tǒng)設(shè)備提升40%，可實(shí)現(xiàn)多倉并行裝車，大幅縮短作業(yè)時(shí)長。采用液下裝車模式，避免油品沖擊產(chǎn)生靜電與油氣揮發(fā)，配合油氣回收系統(tǒng)，可回收95%以上裝卸過程中產(chǎn)生的油氣，既節(jié)約資源又保護(hù)環(huán)境。設(shè)備操作簡單，操作人員無需登高作業(yè)，降低勞動強(qiáng)度與高空墜落風(fēng)險(xiǎn)，主體材質(zhì)抗腐蝕、抗老化，適配、、航煤等各類成品油，適配性與實(shí)用性兼具[2][6]。
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